定，幕府分别自英吉利、佛兰西购买三级风帆战列舰两艘、佛兰西二级风帆战列舰一艘，总价五十万枚天保小判金。

要知道，以含金量计算，1英镑折合124枚天保小判金，五十万金相当于英镑四十万余，折合唐人白银一百二十万两有余。

可买的是什么呢？就是纯粹的风帆战舰，还是二手的！

其实幕府也知道当今蒸汽船大行其道，老旧的风帆战船买回来是亏的，但不买，人家凭啥帮你！

说到底，这就是一笔献金而已。

再说了，这些风帆战舰虽然在欧罗巴已经过气了，可在扶桑却哪家都没有，还是好东西来的。到时可以大涨幕府水军的实力，因此还真不能说没用。

当时，英佛两国特使额尔金、格洛斯经过商议，已经定计要限制鲁人在北太平洋的扩张，但苦于没有借口，因此幕府提议购船真是恰逢其时！

根据此时的国际公法，中立国度不能向正在交战的双方交付军械和战船。

但有了出售船只一事后，英佛就有借口介入扶桑和鲁西亚的战事——这战事不停，交易就不能进行，你鲁西亚总不能耽误大家发财吧！

要知道，虽然英佛都家大业大，可此时地主家也没有余粮啊！

1853年1856年克里米亚战争打完，参战的欧罗巴各强国是有苦自知

鲁西亚境内物价飞涨、民生凋敝，进而引发了革新浪潮，可英吉利、佛兰西也没好到哪去！

大额军费和战后抚恤，导致两国的经济都出现了问题，尤其是英吉利，出现了纸币兑换黄金的挤兑狂潮，搞的泰晤士金融街差点崩溃。

英吉利是当时头号强大的国度，它都如此狼狈，佛兰西的困顿也可想而知。

因此，为了扩大出口振兴经济，两国与唐人的亚罗号战争背后是有其深厚原因的——当然，扶桑作为远东市场的添头，也倒霉地被西洋诸国随手波及了。

1857年的这场经济危机，被称为第一次世界性的经济危机！不但欧罗巴大陆如此，北米也没有幸免于难——当年有俄亥俄保险公司倒闭，进而引发了全米的经济恐慌。

而扶桑总数四十万余英镑的购船款，虽然杯水车薪，但这是要淘汰的旧船来的，因此成本不过两成而已，说起来也凭空增添了两位特使的功绩。

再说了，好容易让扶桑继中华之后开国通商，这打仗哪有赚钱重要！

不管是出于“限制鲁人在远东扩张”，还是为了确保商贸，相信两国中枢都会同意调停这场在远东的小摩擦。

事情的发展正如两位特使所预料，在他们返回欧罗巴后，果然英佛同时发力，要求鲁西亚尽快结束这场与扶桑的战争，

当时已经是1859年的春天了，此时调停有点迟了，但总算还不晚！

作为战胜国，英佛都爆发了经济危机，那战败的鲁西亚自然更不好过——从1856年3月《巴黎约定》签署后，其境内的民生凋敝，革新浪潮不断高涨，鲁人皇帝亚历山大二世的境况十分应名字——“压力山大”！

而1858年8月19日第二次白主之战发生后，鲁人利用阿穆尔河将消息送到了上游的伊尔库茨克，然后经西伯利亚驿道辗转，10月底终于到了圣彼得堡。

消息传递如此缓慢，是因为如今的通信手段极其落后

虽然有线电报在1837年就出现了，但远距离通信依旧是悲剧

要等到未来的1869年苏伊士运河开通后，欧罗巴大陆到天竺大陆的海底电缆才铺设完成，进而开始假设从天竺到香江的海底线路。

至于香江到松江的有线电报，要等到1870年才开始铺设，最终于1872年开始运营。

横跨两大洋的有线电报，大西洋海底电缆要在1866年方才成功投入使用，