明海风云380 让步带来的好处

己方角逐，因为荷兰人的首先参与，最终结果走向却是朝着有利于洪门的方向。

西方欧洲大陆当中国家林立，想要在其中出人头地、占据主动强势地位，就不能不支持进步，否则最终等待自己王国的，必然是一个悲催的境地。

大员岛上的蒸汽火车早就进入到了这些西洋商人们眼中，他们何尝不知道其中的利益，这几年来他们也从无懈怠地想要探寻究底，但是却因为洪门深严的保密工作而至今无所得。

在欧洲本土当中，已经有财大气粗的财团和国家机构，开始在背后悄悄组织科研人员进行研发，不过直到现在也没有太多的进展。

洪门花费了二十几年的时间、无数的人力物力所研发出来的高兴科技，又哪里是一时半会儿就能被人仿制出来的。

葡萄牙人妥协了，英国人和法国人同样妥协了，不过因为他们更多代表商人个体，国家力量在其中所占比例太小，拿不出足够利益给洪门，孤儿使得他们迟迟无法获得采买轮船权力。

为此，他们多方联合，再也顾不得彼此国家之间的龌蹉，各出自己所能给予的筹码，然后派出代表来跟洪门进行交涉谈判。

李天养表面平静，而内心却有一丝小窃喜，谈判对象多样化，不但意味着洪门所获得的利益更多，同时也能最大限度地压榨谈判对象们的身家、筹码。

利用一个半成熟、有缺陷的产品，让西洋商人为己所用，成为洪门发展壮大的棋子，不能说李天养这一步棋走得不对。

利用出售蒸汽轮船的筹码，洪门海跟荷兰人、西班牙人官方等关系缓和了下来，这也算是一件意外之喜。

有了蒸汽轮船以后，洪门未来等远洋舰队势必不会再局限于南洋、东倭这一条航线了，孙聚勇曾经为洪门开辟出来的美洲航线肯定会因此得利，将会有更多的海船加入进去；能够跟西班牙人、荷兰人的官方气氛缓和，也就意味着洪门以及南洋商会成员能够往南航行更远，打开更大的市场，获得更多的利益，走上跟西洋欧洲人一样行走全世界的道路上。

也就是这些看似与历史大局无关等事情，却越是能对大明朝中低层、特别是作为如今大明朝中坚力量的商人阶层带来不一样的影响。

只有走出去，真正见识到外面世界等与众不同，看到西洋人在落后等非洲、美洲、印度等地造成的各种摧残破坏，才会让大明朝的商人士绅们明白时代的残酷，更能促使他们居安思危去改变自己，适应潮流。

当然，这些改变本身并不是李天养真正的用意，他也没有想过如此深远，他如今正因为通过交换技术，获得了来自西洋人的支持而高兴着呢！

与西洋人签署的契约当中，李天养旗帜鲜明地跟西洋人摊牌，自今以后西洋人必须承认洪门在大明海域的统治地位，所有西方洋商之间的矛盾、纠纷，不得在洪门势力范围内引起冲突，更不能不经红红们允许，对大明等属国进行军事行动。

其实，本就这条契约本身的实际作用来说，在洪门几乎打遍了前来东方淘金的西方舰队以后，他们在等统治力下，早就没有西洋商人敢于锊洪门的虎须；只是如今当这原本大家形成默契的实际关系，变成了白纸黑字的契约以后，更能让那个洪门从道义站住脚跟，同时还能为接下来洪门争夺天下，取得西洋人至少中立的态度。

除此之外，洪门获得了西方各国所准备的一应优惠条件，且不说那些真金白银的付出，以及一批批来自天南海北洪门所需要的铜锭、生铁、硝石等等资源，光是这西洋好几家势力所付出各自国家的造船工艺和铸炮工艺，就能让洪门自己的铸炮技术和造船技术有着极大的提高。

虽然，李天养心中清楚，西洋商人嘴上说他们交付给洪门的造船工艺荷铸炮技术时当前