第一百五十一章 歼-8ACT(1 / 2)

大国航空 华东之雄 3748 字 2020-07-08

现在,国家已经开始向西方转变了,在战机的研制上,也开始科学化起来了。

比如,歼82的研制任务由601所和沈阳飞机公司承担,飞机研制采用系统工程管理。

航空工业部副部长任型号研制总指挥、顾总任总设计师。在技术上,形成了型号总设计师、系统总设计师、主任设计师、主管设计师四级责任制,分工明确,责任清楚;行政指挥系统有权威,调度指挥畅通。

会计师系统实行型号经费包干,使经济杠杆发挥了作用;质量管理贯穿于研制全过程。这些措施,保证飞机研制的顺利进行。

随着改革开放,国家也开始不断地焕发出活力来,顾总对这款战机充满信心,同时,也一心想要找一个优秀的试飞员来飞,让这个项目可以能更好地进行下去。

现在,为了留住秦风,顾总说出了下一个项目来,这个项目,目前还在论证阶段,但是,科技性是最高的。

“什么项目?”秦风忍不住问道。

顾总这次却是卖了一个关子,没有直接说什么项目,而是话题一转,说道“秦风同志,你在咱们试飞院里面试飞的时候,有一段时间里,你一直在帮试飞院的同志,设计那架变稳机,是吧?”

秦风点点头“是的,咱们打算改一架歼6,不过设计思路完成之后,就等待上级审批了,之后,我就没有参与,也不知道这个项目怎么样了。”

b1变稳机,这个项目关系重大,毕竟,新一代的战机,都是使用电传操控,试飞院就是想要研制出这种新的操作技术来,为国内研制三代机做铺垫。

不过,一个项目从立项到审批,那是需要很长时间的,之后忙于试飞工作,秦风就没有再关注过。

现在,听到顾总这么说,秦风就露出了期待,难道是有结果了?

“今年年初,这个项目就获得了审批,正式转入研制阶段。”顾总说道“这个项目,将是咱们国内的第一个电传操作的项目,上级领导很重视。”

“太好了!”秦风说道,己方和国外的差距很大,现在,就是要一点点地缩小差距,这个电传操作系统,就是其中的一个重点。

现在,秦风已经迫不及待地想要回试飞院,找张金海研究研究去了。

“你想不想试飞这种飞机?”顾总问道。

“当然想了,这种飞机的飞行感觉,和咱们现在的完全不同。”秦风说道,说完了,秦风才感觉到了奇怪,这和顾总有什么关系?就好像这个项目是顾总的一样。

“你想飞就好。”顾总说道“咱们601所,目前也在筹划一个项目,叫做歼8act。”

听到了顾总的话,秦风顿时就来了兴致“您是说,咱们要搞主动控制了?”

b1,叫做变稳机,提到变稳机,就要首先提到静稳定性,现在设计的飞机,都是静稳定的,如果举个例子,比如,一个三轮车,停着也不会倒,这就是稳定的。

而静不稳定,就像是双轮自行车,停着是不平衡的,只有动起来时靠身体来保持平衡。

战机在天空中,如果什么都不做,保持平衡,这就是静稳定的,现在的从歼6到歼8,都是静稳定的。

有的飞机,反而是静不稳定的,或者叫放宽静稳定的,(比如从歼10开始的三代机。)这种飞机,天生就是不稳定的,那它有什么好处?

好处就是飞机更灵活啊!它的机体结构设计不受重心限制就容易多了,而且重心和操纵面间力矩也变了,它会给飞机带来结构减轻和机动性加强的双重好处,是三代机必备的一点。

想要搞这种飞机,那就要有电传操作才行。

b1变稳机,是把歼6变得不稳定,然后再进行试飞模拟,而act,则比它高一级,叫做主动控制技术。

主动控制技术是