上，那价格就上来了。

如果提高寿命，发动机延寿到一千小时，哪怕是发动机的成本贵一倍，算下来，也依旧是后者划算的。

人家比较的是全寿命。

而国内在很长时间里，都不用考虑价格的问题，因为是计划经济，只要按照计划来生产就行了，现在和西方接轨，可以看到很多东西啊。

这里的工厂考察，给大家留下了深刻的印象，从这个工厂出来，再去第三个工厂考察，那就更是眼界大开了。

谁说巴基斯坦只能大修飞机的？人家也能生产飞机的，这里是一个完全的飞机制造厂！

这是一种小型的飞机，机头前面是发动机，上单翼，固定起落架，前后各有两个座位，在西方，这种飞机主要进行初级训练，训练飞行员的基本操作。

秦风需要低头，才能够钻到前面的座舱里去，这种飞机虽然他没有坐过，但是在航空杂志上也经常看到，这是民航用来训练飞行员的，当然，必要的时候，也能干个侦查之类的活儿，而且由于是轻型螺旋桨飞机，可以飞得很低，速度也很慢，很多时候，甚至比喷气机还难对付。

“这是我们引进瑞典的技术生产的一种萨伯小型飞机。到现在为止，这个工厂里面，已经生产出来了近百架。”

对方说到这里的时候，还是很自豪的，虽然这种飞机很小巧袖珍，甚至连发动机和螺旋桨还是进口的，但是毕竟是从他们这里的手上装起来的。

“而且，我们这里还有一台25万吨的液压机。”对方继续介绍道，工厂内，很多工序都是需要液压机的，他们现在有液压机，等到以后生产歼七的时候，也是可以用上的。

屠老点点头，液压机是不错，但是，仅仅有这么一台，肯定是不够的，而且，厂房最多就是有个总装厂，各个部件，还都需要新建厂房来生产。总体来说，这里要生产战斗机，还有很长的道路要走啊。